MOTORRAD-LEISTUNGSPRÜFSTÄNDE

LabRACE ist die Produktlinie der Motorrad-Leistungsprüfstände die von EASYRUN konzipiert, entwickelt, produziert und vertrieben wird, um die Bedürfnisse von Fachleuten, Service-Werkstätten, aber auch von Motorrad- und Motorenliebhabern zu erfüllen.

Das sie nach den höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards, sowohl in Bezug auf die mechanische als auch auf die Software-Funktionalität entwickelt und gebaut wurden, garantieren sie Benutzerfreundlichkeit und Vollständigkeit der Funktionen, die im Laufe der Jahre dank ständiger Aktualisierungen auf der Grundlage neuer Technologien und der Anfragen von Mechanikern, die sie täglich nutzen, erreicht wurden.

LabRACE M40

Patentiertes Design

LabRACE M40 ist die neueste Innovation 2020 unter unseren Motorrad-Leistungsprüfständen. Der träge und innovative Prüfstand ist tragbar und wurde speziell für die Arbeit mit Mini-Motorrädern und Rennmotorrädern entwickelt.

Präzise Messungen in Kombination mit einer kompakten, leichten und stabilen Struktur mit abnehmbaren Fußpedalen, die den Transport in Rennumgebungen und die Installation in Werkstätten mit begrenztem Platzangebot erleichtern.

Die äquivalente Trägheit der Rolle ermöglicht wiederholte und aufeinanderfolgende Prüfungen an Mini-Motorrädern und Motorrollern, die sich in der Entwicklung befinden, und garantiert eine hohe Präzision und Wiederholbarkeit der Messungen, die identisch mit denen höherwertiger Modelle sind.

LabRACE M80/M150/M235

Patentiertes Design

Die LabRACE M80/M150/M235-Serie von Trägheits-Motorradleistungsprüfständen wurde im Jahr 2020 ebenfalls einem neuen Design unterzogen.

Sowohl die Funktionen als auch das Design wurden aktualisiert, um den neuen Anforderungen von Tuning-Profis und Begeisterten gerecht zu werden, die die Leistung ihrer Motorräder vor und nach mechanischen und softwaretechnischen Eingriffen an den Kennfeldern überprüfen müssen.

Optimiert in Bezug auf die Größe, eignen sie sich besonders für die Installation in kleinen schallisolierten Räumen sowie in Werkstätten mit begrenztem Platzangebot.

Dank ihres modernen Aussehens können sie auch an gut sichtbaren Stellen aufgestellt werden, um ein Anziehungspunkt für Ihre Kunden zu sein und ihnen das Gefühl zu geben, sich in einem professionellen, modernen Umfeld mit hochmodernen Leistungen zu befinden.

LabRACE M300B/M300J – GEBREMSTE/TRÄGE WIRKUNG

Patentiertes Design

LabRACE M300 ist die Serie der gebremsten und trägen Prüfstände, die in Bremsprüfstände umgewandelt werden können und seit 2001 hergestellt werden.

Diese Serie ist denjenigen gewidmet, die hauptsächlich an Motorrädern mit großem Hubraum und Wettbewerbsmotorrädern arbeiten.

Die LabRACE M300 Trägheitsserie ist heute ein Hochleistungs-Motorradprüfstand mit der größten Trägheitslast – teurer, aber mit dem Vorteil der Genauigkeit und Wiederholbarkeit der Messungen.

Er verfügt nämlich über die Fähigkeit eines Trägheitsprüfstands, die Unstetigkeiten der Leistungskurve eines Fahrzeugs hervorzuheben, was mit der Geschwindigkeit und der Genauigkeit der Erfassung ihrer Elektronik, aber auch mit der Trägheit des Prüfstands selbst zusammenhängt.

STANDARD- UND SONDERAUSSTATTUNG FÜR MOTORRADPRÜFSTÄNDE

Standardausstattung

• Neueste Version der Software
• Elektronische Datenerfassung über USB-Anschluss
• Mechanische Radsicherung
• Spuren mit Torsionssystem
• Sicherheitsbarrieren
• Kundendienst

Spezifisches Zubehör für Motorradprüfstände

• Pneumatische Radsicherungsklammer 
• Leichtes Kühlgebläse
• Kühlgebläse-Leistungsträger
• Leistungsstarker Airbox-Lüfter mit variabler Geschwindigkeit
• Rauchabzug
• Lineare Lambda-Sonde
• Zusätzliche Temperatur- und Drucksensoren
• Fernbedienung (Arbeitsbereich bis zu 10m vom PC)
• Wetterstation
• Vorkonfigurierter Laptop
• Computer-Wagen
• Anpassen

      

LABRACE MOTORRADPRÜFSTAND MECHANISCHES SYSTEM

Der Rahmen ist aus hochfestem Stahldruckguss gefertigt, lasergeschnitten und durch MIG-Schweißen verbunden. Nach dem Sandstrahlen wird der Rahmen einer abschließenden doppelten Pulverbeschichtung unterzogen.

Die Rolle wird aus C40-Stahl mittels numerisch gesteuertem Innen- und Außenfeindrehen hergestellt und mit einer Rändelung versehen. Nach dem Auswuchten wird sie mit einer dreifachen Schicht aus Zweikomponenten-Epoxidharzlack gestrichen, um ihre Unversehrtheit auf Dauer zu gewährleisten. 

Auch die mechanischen Systeme wurden so konzipiert, dass sie multifunktional sind. In der Tat sind die EASYRUN Motorradprüfstände die einzigen, die es ermöglichen, Motoren allein oder Motorräder mit direkter Verbindung zwischen Rolle und Antriebskette zu prüfen, dank der praktischen hinteren Öffnung, die den Zugang zur Rollenachse ermöglicht.

Diese Trägheitsprüfstände für Motorräder sind außerdem mit einer pneumatisch betätigten Sicherheitsbremse und einem Endtest ausgestattet. Die Bremse dient dazu, die Rolle am Ende der Prüfung abzubremsen und sie zu blockieren, wenn das zu prüfende Fahrzeug angehoben oder abgesenkt wird. Das pneumatische Pedal kann wie ein normales Bremspedal verwendet werden (ein geringerer Druck bremst die Rolle) oder in einer bestimmten Position fixiert werden (ein vollständiger Druck blockiert die Rolle), während es mit einer zweiten Bewegung entriegelt werden kann, um seine ursprüngliche Funktion wieder aufzunehmen.  Außerdem ist das Pedal magnetisch an der Plattform befestigt und kann beliebig auf dem Prüfstand positioniert werden.

Die kompakte Bauweise der Prüfstände LABRACE M80/M150/M235 ermöglicht die Einrichtung echter Motorrad-Prüflabore, auch in kleineren Umgebungen, und vereinfacht die Installation in schallisolierten Räumen mit geringeren Abmessungen und zu niedrigeren Kosten.

Neu und innovativ in Design und Funktionalität, zeichnet sich das LABRACE M40 durch seine professionelle Leistung und seine geringe Größe aus, wodurch es leicht in Rennumgebungen transportiert werden kann.